疫情突襲，全球形勢嚴(yán)峻！近期有影響力的車展全部被迫選擇無限期延期。2020年2月17日，北京國際汽車展覽會發(fā)布原定于2020年4月21日-4月30日舉辦的展會延期舉辦的通知，具體時間要根據(jù)疫情的實際情況另行通知。2月28日，瑞士聯(lián)邦政府宣布，從即日起至3月15日，禁止舉辦超過1000人的大型集會活動，原定于3月3日至3月15日的日內(nèi)瓦車展直接宣布取消，是取消不是延期。

按美國疫情的嚴(yán)峻形勢來看，原定于4月8日開幕的紐約車展估計想如期舉辦也很懸，畢竟現(xiàn)在美國各大州市的老百姓都忙著囤積qiangzhidanyao以應(yīng)對未來可能發(fā)生的騷亂。

各大車企選擇在日內(nèi)瓦車展發(fā)布新新車

日內(nèi)瓦車展與北美底特律車展，法國巴黎車展，德國法蘭克福車展和日本東京車展是全球影響力最大的車展，每場展會少則幾十萬人，多則上百萬人觀展，所有車企新車上市都選擇在這幾大展會和中國北京、上海、廣州、深圳、成都國際車展上發(fā)布。隨著北京國際車展、日內(nèi)瓦車展的延期和取消，所有車企新車發(fā)布計劃和品牌傳播、全球布局、車輛銷售都將產(chǎn)生極大的影響。部分車企可能只能選擇線上舉辦新車上市活動。

如何策劃一場有影響力的線上新車發(fā)布會，對于車企來講，是目前迫在眉睫需要解決的問題，畢竟在展會上，現(xiàn)場至少有幾十萬甚至上百萬人能在現(xiàn)場零距離觀看甚至體驗，再加上媒體和自媒體的軟文、硬廣宣傳推廣，能達到車企想要的效果，在線上發(fā)布新車，如何吸引那么多精準(zhǔn)客戶群體的關(guān)注，就要考驗車企和公關(guān)公司的策劃和資源整合能力了。

近日，適逢某知名車企線上發(fā)布新車，觀看了整場線上發(fā)布會，說不清是預(yù)算少，還是公關(guān)公司策劃不給力，又或者時間倉促，在筆者看來，沒有可圈可點之處，就像上了一節(jié)45分鐘的語文課或者一場帶專訪和插播廣告的新聞聯(lián)播。盡管如此，能在疫情期間嘗試新的模式已經(jīng)是跨出了勇敢的第一步。

如何策劃一場有格局有影響力的線上新車發(fā)布會，對車企新車上市有很重要的意義，筆者談點自己的看法，希望能起到拋磚引玉的作用，吸引更多策劃精英參與探討，共同探討如何策劃一個完美的線上新車發(fā)布會。

第一步，要根據(jù)即將發(fā)布的車型定位精準(zhǔn)客戶群體，也就是我們要把車賣給誰？由車企根據(jù)自己研發(fā)和推出這款車的定位，提出來當(dāng)時想賣給哪些客戶群體，再由公關(guān)公司建議和補充。

第二步，鎖定目標(biāo)客戶群體后，設(shè)定這次線上新車發(fā)布會的目的和目標(biāo)。我們需要向這些目標(biāo)客戶群體傳遞什么樣的消息，最終達成什么樣的效果？看起來就是一場簡單的新車發(fā)布活動，但是不同的目標(biāo)，不同的策劃會產(chǎn)生各種可能的結(jié)果。有的公關(guān)公司可能會就定位把新車上市的消息通過媒體平臺傳播出去，中間穿插把車企的各個領(lǐng)導(dǎo)推出去露個臉吹個牛，再安排部分媒體出個專題，再安排500-2000家媒體發(fā)布下軟文，這樣的策劃就像流星一般，不是耀眼也不是能夠許愿滿足您的愿望，而是一瞬即過。新車發(fā)布，主要目標(biāo)一般應(yīng)該是以下幾點：一是通過活動實現(xiàn)提升車企、品牌、車型相關(guān)信息曝光度和認(rèn)知度；二是產(chǎn)生豐富、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容便于搜索引擎收錄；三是吸引目標(biāo)客戶群體，最終達到提升銷量的目標(biāo)。

第三步，根據(jù)目標(biāo)制定宣傳推廣計劃。有了明確的目標(biāo)，就可以根據(jù)目標(biāo)去分解實現(xiàn)各項目標(biāo)的任務(wù)，如何吸引目標(biāo)客戶群體，如何與目標(biāo)客戶群體實現(xiàn)互動，通過哪些線上小活動可以將新車上市活動信息傳遞給更多目標(biāo)客戶群體，如何實現(xiàn)目標(biāo)客戶群體在線上發(fā)布會上預(yù)訂車輛，都需要經(jīng)過專業(yè)且詳細的策劃。

第四步，鎖定宣傳推廣渠道和線上新車發(fā)布會協(xié)作機構(gòu)、人員。在這期間，需要強大的資源整合和協(xié)調(diào)能力，把每個協(xié)作機構(gòu)能拿出的資源和能達成的效果進行整合和綜合評估，評估可行性和籌備時間段，最終落實線上發(fā)布會舉辦具體時間。

第五步，根據(jù)制定的宣傳計劃完成前期籌備工作。這段時間的工作很繁雜，但是很重要。要協(xié)調(diào)車企提供能提供的所有資料、能出席的領(lǐng)導(dǎo)、是否需要拍攝宣傳短片、官方網(wǎng)站是否需要制作3D類吸引消費者的展示功能等；要協(xié)調(diào)相關(guān)直播平臺，如果是多家平臺直播還需要安排一個統(tǒng)一的入口頁面，相關(guān)直播平臺能提供什么樣的推廣政策；直播場地的落實；主持團隊、攝影及后期制作團隊、軟文發(fā)布渠道的落實等各種工作的前期籌備。線上發(fā)布會能不能順利舉辦，能不能取得最好的效果，做好這些工作尤其重要。

適合線上發(fā)布新車的裸眼3D技術(shù)

第六步，線上新車發(fā)布會前的重要工作。主要驗收各協(xié)作機構(gòu)的前期籌備工作和進一步確認(rèn)協(xié)作機構(gòu)需要配合的工作有沒問題，邀請的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、主持人是否有些行程變化能否如期到場等；提前安排好需到場領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓或其他工作人員的住宿和其他保障；提前布置好線上發(fā)布會現(xiàn)場；在相關(guān)媒體上開始預(yù)熱線上新車發(fā)布會，吸引目標(biāo)客戶群體關(guān)注和參與。

第七步，線上新車發(fā)布會期間，主要注意線上新車發(fā)布會現(xiàn)場的場控和各大直播平臺、各大合作媒體平臺是否有異常現(xiàn)象出現(xiàn)，對線上發(fā)布會進行全程錄播，后期制作成DVD或電子版資料，以便車企保留或用以后期宣傳。最重要的是線上如何實現(xiàn)與目標(biāo)客戶群體的互動和引導(dǎo)消費者線上直接下訂單。

第八步，線上發(fā)布會結(jié)束后的工作。第一時間與各大媒體保持聯(lián)系，盡快讓線上新車發(fā)布會的新聞全網(wǎng)可見，并把相關(guān)鏈接整理起來在車企官網(wǎng)或者專題頁面發(fā)布，便于搜索引擎收錄和提升車企、品牌、車型相關(guān)信息曝光率；通過后臺把關(guān)注活動或者已下訂單的目標(biāo)客戶群體名單整理成冊，協(xié)助車企、經(jīng)銷商跟進，促成新車銷售；活動完全結(jié)束后整理一份活動總結(jié)報告，便于車企參考，進行繼線上新車發(fā)布會后的更多發(fā)展規(guī)劃。

順便再提提關(guān)于線上新車發(fā)布會的幾點小建議，或許能讓車企的線上新車發(fā)布會能更吸引人，更有影響力些。

一，如何讓車輛更吸引目標(biāo)客戶群體？首先得把車輛的賣點提煉出來，然后通過3D、AR、短片等形式完美的形式體現(xiàn)出來，因為是線上發(fā)布，不要考慮VR這種所謂的高科技，不是每個消費者都有條件和有興趣佩穿戴設(shè)備去體驗的。其次是整個活動中策劃與目標(biāo)客戶群體的互動和有獎傳播。另外，最能吸引目標(biāo)客戶群體下訂單的無非是新車上市發(fā)布會上的優(yōu)惠政策，在后面會重點提到近期一個車企線上營銷活動的真實案例。

二，如何讓線上新車發(fā)布會活動更有影響力？除了傳統(tǒng)的通過媒體平臺宣傳，車企和公關(guān)公司忽略了一些更重要的方式。第一，現(xiàn)有的宣傳推廣渠道和推廣形式，以東風(fēng)汽車集團為例，東風(fēng)汽車集團員工16萬多名，每個員工注冊20個有影響力的自媒體平臺、垂直汽車門戶自媒體平臺，發(fā)布關(guān)鍵活動和資訊的時候，相當(dāng)于300多萬平臺在同時發(fā)聲，這就是自媒體新媒體矩陣的恐怖效果，為什么車企不這樣做？有的沒想到，有的還沒到那種地步，真正競爭白熱化你死我活的時候，這些工作必然要干。

三，有獎傳播，無論是活動預(yù)熱期還是線上新車發(fā)布會進行中、完成后，都要策劃讓所有人能參與傳播的有獎傳播活動，每個人朋友圈能覆蓋幾百人到五千多號人，參與傳播的人越多，覆蓋的人群越廣，效果越好。第三，新車上市優(yōu)惠政策。第四是人人都能成為銷售員。這兩點上，長安汽車的公關(guān)公司和媒介部門很給力，早期就推出了長安汽車經(jīng)紀(jì)人模式，每成功交易一輛車，為介紹的人提供經(jīng)紀(jì)人費用和更多車輛優(yōu)惠政策，讓所有長安老客戶，非常有動力把長安汽車的優(yōu)點分享給身邊想買車的親朋好友，讓消費者告訴消費者產(chǎn)品好不好，比車企投放的很多廣告更直接有效。

長安歐尚2月29日推出的“廠家直播云團購，7億補貼大派送”活動更是打破了汽車圈自春節(jié)之后疫情期間的沉寂，據(jù)統(tǒng)計，兩小時的直播觀看量達1201.9萬次，直播互動量達15146條，收獲訂單1383臺。同樣是車企，同樣是公關(guān)公司助力，為什么人家的團隊這么優(yōu)秀？

長安歐尚線上活動效果

三，線上新車發(fā)布會的場地和內(nèi)容。鑒于目前全球面臨新型冠狀病毒性肺炎的蔓延，各大汽車展會的延期和取消，在不短的時間內(nèi)，線上發(fā)布新車可能會是一種常態(tài)，后期隨汽車行業(yè)的競爭加劇，更多車企也會選擇在線上發(fā)布新車?？傊€上發(fā)布新車，以后可能會是一種趨勢和常態(tài)。線上發(fā)布新車，重點就在于發(fā)布會現(xiàn)場的直播，如果選擇的是一個直播室、一個大屏、一個播報臺，你所做的就是新聞播報的工作，還沒有新聞工作者的高度；如果選擇的是汽車主題公園或賽車公園，結(jié)合賽車手表演、媒體、經(jīng)銷商代表、消費者代表試乘試駕，配套完美的直播設(shè)備和拍攝團隊，你就能呈現(xiàn)一場精彩絕倫的線上線下結(jié)合的發(fā)布會。至于線上新車發(fā)布會內(nèi)容，就不多提，無論車企還是公關(guān)公司，對標(biāo)央視每年的春晚或一些比較經(jīng)典的真人秀節(jié)目或直播活動。

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